| El Shipping a PR no esta incluido. |
 |
| Skypper |
Con menos de 5 kg, con placa de base para apoyar los pies de fibra de carbono y un capullo ligero y compacto, Skypper esta claramente dirigido a los pilotos que deseen competir en cross country.
Equipado con una bolsa de velocidad con la cabina de mando integrada y protección Bumpair de 15 cm.
|
Para XC (cross country) Pilotos de Competencia
|
|
|
| |
 |
| Shamane FR |
Arnés de competición aerodinámico, simple en su uso, y cómodo.
Un nuevo perfil aerodinámico con protección dorsal y ofrece un nivel de confort para vuelos largos con el módulo de la cobertor de piernas.
|
Para XC (cross country) Pilotos de Competencia
|
|
|
| |
 |
| Delight |
Un arnés tipo hamaca (no lleva tabla), pero sin compromiso en terminos de seguridad y comodidad. DELIGHT está pensada para complacer a los pilotos que buscan un modelo de XC, pero con todas las características y funcionalidades que se encuentarn en modelos racing más pesados.
|
Para XC (cross country) Pilotos de Competencia
|
|
|
| |
 |
| Quo Vadis |
¡Una comodidad y un confort de vuelo excepcional!
El modelo más alto de la gama de sillas reversibles.
|
Silla Reversible.
|
|
|
| |
 |
| Acro 1 |
La silla de acro que los hermanos Rodríguez usan en competición.
Una postura erguida y un volumen reducido para un pilotaje activo.
|
Para Pilotos Abáticos y
Free-Style.
|
|
|
| |
 |
| Acro 3 |
La silla de acro que los hermanos Rodríguez usan en competición.
- 2 contenedores de paracaídas, uno de ellos para paracaídas grande (tipo Rogallo, por ejemplo).
- Puntos de anclaje pensados para mosquetones "Quick Out"
- Postura erguida
|
Para Pilotos ACRO de Competición.
|
|
|
| |
 |
| Altirando Airbag |
La silla se transforma en mochila en un instante. Menos peso y menos volumen, pero con el confort y la protección necesarias.
Ideal para los viajes y el vuelo itinerante. Mochila nueva con la espalda más cómoda.
|
Silla Reversible con Airbag.
|
|
|
| |
 |
| Escape Airbag |
El conjunto ideal para el vuelo itinerante, pues a su ligereza y protección se le añade que lleva la mochila incorporada
La hermana pequeña de la ALTIRANDO, en versión aligerada y simplificada.
|
Silla Reversible con Airbag.
|
|
|
| |
 |
| Radicale |
Para volar en montaña o en biplaza
La silla más ligera de la gama con hebillas en las perneras y la cinta ventral.
|
Para volar en montaña o en biplaza.
|
|
|
| |
 |
| Everest 2 |
Una silla concebida para aquellos lugares en los que cada gramo cuenta.
La silla idónea para la alta montaña
|
Mínimo peso.
|
|
|
| |
 |
| Altirando XP |
Fruto del modelo desarrollado para los pilotos del X-ALPS.
Una auténtica silla de cross, reversible, ligera y compacta.
Un nuevo concepto para los pilotos exigentes.
|
* Para vuelo de Montaña
* XC (cross country)
* Reversible
* Liviana.
|
|
|
| |
 |
| Altix 2 |
Un innovador diseño de silla con airbag y las últimas actualizaciones.
En lo máximo de la línea light, compacto, confortable, con un diseño atractivo para una gran gama de pilotos.
|
* Liviana
* Segura (airbag)
* XC Cross Country)
* Vuelos de Montaña.
|
|
|
| |
 |
| Access Back |
Fácil de sentarse tras el despegue. Postura de vuelo erguida. Sólida, protegida y ligera, es la silla ideal para los comienzos.
¡Un modelo convertido en referencia para la enseñanza!
|
* Seguridad (espumas)
* Para Pilotos de Iniciación
* Confortable.
|
|
|
| |
 |
| Access Airbag |
Fácil de sentarse tras el despegue. Postura de vuelo erguida. Sólida, protegida y ligera, es la silla ideal para los comienzos.
¡Un modelo convertido en referencia para la enseñanza!
|
* Seguridad (airbag)
* Para Pilotos de Iniciación
* Confortable.
|
|
|
| |
 |
| Shamane |
Capas de dar vuelta de dentro a fuera y convertirse en una mochila. Sencillo, ligero, eficiente y confortable. Nada que perder!
Este nuevo arnés aerodinámico y liviano, incorpora su propia bolsa de transporte, protección dorsal, protecciones laterales y protección dorsal con airbag. Ofrece un gran nivel de confort durante los vuelos largos.
|
Para Pilotos de XC (cross country). Competición.
|
|
|
| |
 |
| Evo XC |
Imagen "Race" con diseño aerodinámico y nivel de comodidad y confort aumentado.
Una silla cómoda y "racer" para todos. Opcional Speed-Bag (carenado) .
|
Para Pilotos de XC (cross country).
Carenado opcional.
|
|
|
| |
 |
| Walibi |
Nueva silla ligera y compacta para el piloto de biplaza. Puede usarse tanto con tabla de asiento como sin ella. Sistema de airbag con cable perimetral que hace que adopte la forma de manera automática.
Gracias a su poco peso y a su volumen reducido, permite una buena movilidad y contribuye de ese modo a la seguridad en las fases de despegue y aterrizaje.
|
Piloto Biplaza
Protección con airbag y espumas
|
|
|
| |
 |
| Evasion Airbag |
Silla para piloto de biplaza, ligera, que abulta poco y ofrece protección.
inspirada en la silla X-Alps y que ofrece protección, comodidad y equipamiento
|
Piloto Biplaza
Protección con airbag y espumas.
|
|
|
| |
 |
| VIP |
Nueva Silla para el Parasejo biplaza, diseño enfocado al conford y la seguridad.
Esta nueva silla cuenta con el sistema Split-Leg y Airbag (sentaderas separadas) para proporcionar mayor comodidad y seguridad en las faces de despegue y aterrizaje. Una nueva refrencia en esta categoría.
|
Pasajero Biplaza
Protección con airbag
|
|
|
| |
 |
| Minimax |
Para ofrecer confort y seguridad a tu pasajero. Nueva versión de este modelo.
MINIMAX : la silla de referencia, concebida especialmente para el pasajero de biplaza.
|
Pasajero Biplaza
Protección con airbag
|
|
|
| |
 |
| Kinder |
Silla para niños pasajeros biplaza.
Tamaños
XS para niños de 3 a 7 años y
S para niños de 8 a 13 años.
El increíble placer de compartir una pasión con los niños!
|
Silla para niños pasajeros biplaza.
|
|
|
| |
 |
| Paramoteur Standard |
Para adaptar fácilmente tu paramotor de puntos de anclaje bajos.
|
Paramotor, anclaje bajo.
|
|
|
